Прежде чем предпринимать какие-то действия, следует выяснить, что же на самом деле происходит.
Зачастую, одна из основных причин не имеет ничего общего ни с самим самолетом, ни с работой всех его деталей, воздушными ямами и аэродинамикой. Это является страхом самого состояния, того, чего может произойти. Также это может стать причиной панической атаки (особенно, если ранее это происходило), повышенного давления, тахикардии, боязни за свое здоровье и даже жизнь.
На самом деле, аэрофобия является частью агорафобии, которая напрямую связана с паническим либо невротическим расстройством, но никак не с самолетом. Она зависит от неправильного отношения человека к собственному состоянию, поскольку человеку может испытывать страх не только в самолете, но и даже в метро либо машине. Необходимо работать над паническим расстройством https://fobiy.net/uprazhnenie-ot-stressa-dyhanie-zhivotom/, избегающим поведением, а также невротическим расстройством.
Существует и другая категория людей. Они не страдают от невротических расстройств, агорафобии и панических атак. Единственный страх таких людей – разбиться. Для таких людей каждый полет, как последний. Во время перелета они все время молятся о том, чтобы долететь до места назначения. Когда же самолет наконец-то приземляется, они считают, что им очень повезло. Дело тут вовсе не в самолете, а в страхе смерти. Человек начинает задавать себе вопросы, а в чем же смысл жизни? Что я успел и не успел сделать? Зачастую у таких людей чувство ответственности гипертрофировано. Основывается страх смерти на ощущении сильной угрозы именно во время авиаперелета, хотя это может случиться в любом другом месте (метро, автомобиль и т. д.). Наиболее эффективен в данном случае метод экзистенциальной терапии.
Существует еще одна категория людей, которые относятся к невротикам. Их страх абсолютно не связан со страхом умереть либо паническим состоянием. У таких людей просто гипертрофировано чувство контроля. Они контролируют все и всегда: начиная от мужа и детей, заканчивая водителем такси. Это все относится к перфекционизму и идеализации. В данном случае следует работать над снятием контроля, который касается абсолютно всех сфер жизни: поведенческие навыки, отношения, быт и пр. Также рассматривается вопрос, что такое идеально и что такое объективно. Системный контакт с объектом страха позволяет избавиться от любого вида фобии.
Как же избавиться от фобии?
Если вопрос касается паники и здоровья, следует заняться упражнениями, которые касаются паники, правильного дыхания и концентрации. Если же человек страдает от аэрофобии, следует начать с вопросов о том, как человек сам себя тревожит, о чем он думает в конкретный момент, как он это контролирует.
После всего вышеизложенного, можно подвести следующие итоги:
– если присутствует страх за здоровье либо панические атаки, следует поработать над этим вначале на земле и только после этого в любом виде транспорта;
– при страхе смерти (я столько еще должен был успеть) необходимо при помощи экзистенциальной терапии проработать собственные философские взгляды. Как и в предыдущем случае, вначале нужно сделать это на земле и уж потом в транспорте;
– в случае повышенного чувства контроля, нужно научиться снимать его, следить за собственными чувствами и мыслями, и за тем, как вы сами это контролируете. Оптимальным вариантом станет когнитивно-поведенческая терапия.